斯:“情况很不好,大多数人都病倒了。现在我们还有一名摄像师能够正常工作,而且还是一位女性。”
“老板要求的多角度镜头肯定不行,不过常规测试还是没有任何问题。两名驾驶员到是没有任何问题,随时可以驾车驰骋。可是其他车辆很难在极端天气下行使。因此计划一台车上乘坐工程技术人员,对另一台车做全方位跟踪测试,虽然有一些冒险,可是我对乔治-巴顿型汽车有绝对信心。”
让工程技术人员乘坐没有经过最终测试的车辆行使,而且还是在极端天气下。这本身就是一种冒险,并且不符合操作流程。可现在并没有更多选择,不失为一个办法。
大卫-布鲁斯:“有把握吗!”
江湖越老,担子越小不是没有道理,何况还是在生病的情况下。
休斯:“没有百分百的把握,不过目前没有更好的选择。难道要灰溜溜的回去,那样怎么向公司交代。”
“要对乔治-巴顿型军车有信心,毕竟这是我们亲手打造出来的产品。”
听到这里大卫-布鲁斯感觉怎么现在自己还赶不上一个年轻人,难道真的老了。于是斩钉截铁的说道:“就按照你说的办,不过其中几个地方要特别注意。”
“混合动力油料发动机每种油料需要的氧气数量不同,这里天气太恶劣,要特别注意。其他就看你们的了,我现在想要起床都费劲。”
“另外每天测试时间不宜过长,一口气吃不下一个胖子。病号你也多费心,现在这个团队要全部听从你的命令,包括我在内。”
这可是无条件信任,大卫-布鲁斯也没有什么其他好办法。只能把希望寄托在年轻人身上,毕竟此时没有倒下了除了后勤保障人员,工程师团队基本上都是年轻人。
后来有记者采访大卫-布鲁斯,当初提拔休斯有没有后悔。毕竟人家已经是黑云汽车总负责人,而他还只是一名总工程师。
对此大卫-布鲁斯笑着说道:“当初要是没有休斯,可能我都离不开北极。至于职位,休斯显然更合适。”
迈克-休斯,至此这位未来黑云汽车负责人,踏上了辉煌职业生涯的起点。
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