的这个工程的时候，听到一个不好的消息一一这背后其实是阿三在使劲。据说拉玛大使对于中国人的这个工程非常不安，认为这是极可能一个针对自己国家的工程。

　　当然，损失了两个海军好手也一无所得，加上这个小岛居然建设了万吨级别的停靠码头，阿三认为这里在建设一个隐蔽的军事基地，表面看也是非常有道理的，有了这个码头，中国现在几乎所有的军方舰船都可以在这里补给停靠了。

　　如果真是这样，那就等于是往阿三心窝子上插上了一根针那么难受。要知道从这里出发，向北要不了几百公里就是阿三的本土了。原本将印度洋看成是自己后花园的阿三，当然很不甘心就这样在要害地方被人钉上钉子。

　　可是杜克这个小岛的建设一切都搞得光明正大的，阿三想搞下去的确不容易，所以即便拉玛大使授意由他们扶植起来的副总统纳西亚搅黄这个工程，纳西亚也颇伤脑筋，要知道虽然他是马尔代夫的二把手，平日里算得上位高权重，可是二把手毕竟是二把手。

　　同现在当政的总统赛亚相比，只要赛亚的总统宝座稳固，那么纳西亚这个国家领导人备份的声音就可以忽略不计，何况这件事本来就是马尔代夫经济生活中的一件大事，上上下下盯着的人也很多一一这么大一个工程起来，以后能够从中分一杯羹的人多了去，现在看起来最有希望沾一些利益的人，眼里自然是容不得人破坏的。

　　是以纳西亚副总统很费了一些功夫，包括调动自己控制的资源派人上岛做了各方面的所谓检查，都没有发现这个工程有什么可以利用的漏洞，直到有一天某人发现拉赫斯夫岛建设面积好像超标了一一岛上的陆地面积没有问题，都是按照规划来施工的，可是多出来的那个码头，如果算上面积，那么总面积显然就超过了协议规定。

　　纳西亚如获至宝，当即指示自己一系的人去旅游环保部门投诉一一这个码头是多出来的部分，旅游环保部门有权利有责任进行监管。尽管这个地方离马尔代夫传统的旅游岛礁群相去甚远。

　　可是这的确也是一个非常好的干涉借口，所以纳西亚副总统就主动跳出来进行监督了，声称旅游环保部门要从为子孙后代考虑的高度来重视这件事情，旅游业是马尔代夫经济的根本，任何人都不能允许破坏马尔代夫这个根本。

　　这样一来，就算是倾向于支持杜克的马尔代夫当局的人士，也不好硬顶了，总统赛亚虽然有些不满自己的这名政敌跳出来生事，可是在这件事上纳西亚的确有很好的借口，如果赛亚总统硬顶着不办，说不定就被扣上一顶卖国的大帽子了。

　　要知道现在离马尔代夫下一次大选的时间已经不长了，赛亚总统如果想连选连任，

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